På svenska
In english
Tidning Om oss Aktiviteter Kontakt Snabbmeny
Automotive Sweden är en oberoende organisation utan vinstsyften. Vi sprider kunskap om den svenska fordons-
branschen till nationella och internationella aktörer samt stimulerar till samarbeten. Våra insatser ska bidra till en fordons-
bransch i tillväxt.
ANMÄLAN TILL NYHETSBREV
Avancerade balanskonster | nulägesanalys |
Västvärldens politiker och centralbankschefer utför svåra balanskonster, när man med idéer och uttalanden försöker lugna olika aktörer, att situationen på Euro-marknaden kommer att kunna hanteras och att gjorda åtagande kan infrias.  I USA pågår en politisk kamp mellan blocken, som smittar av sig på framtidsförväntningarna, som liksom huspriser bara sjunker.
Text: Hans Nyman, Automotive Sweden

Det känns som om den "gamla industrivärlden" har fullt upp att hantera sina egna interna problem medan tillväxtländer som Kina, Indien m.fl. jobbar konstruktivt för framtiden.

Scenarierna för Europa bedöms olika av experter — från gör det möjligt att lämna Eurosamarbetet, ge ut Euroobligationer, stor skuldavskrivning, Nord och Syd Euro med olika värde,  låt Grekland ställa in betalningarna och lämna Eurosamarbetet till att finansiera upp räddningsfonden.

Idéerna är många men vem har kraft, resurser och mod att genomföra? Tyskland har inrikesproblem med stora åtaganden för att rädda Euron. Grekland lovar mycket men det finns svag förankring på hemmaplan för stora besparingsåtgärder. Grekland är redan inne i en tung nedåtgående spiral där redan gjorda besparingsåtagande är svåra att uppfylla. Vid en stor skuldavskrivning så vill politikerna att bankerna är med och betalar men om redan svaga banker drabbas så kan det vara starten på en bankkris i väst. Alla åtgärder som sker nu riskerar att bli prejudicerande vilket har betydelse när Spanien och Italien behöver hjälp.

De stora budgetunderskotten som nu plågar så många länder gör att det är väldigt svårt för stater att satsa expansivt på infrastruktur och energiomställning vilket skulle vara investeringar för framtiden och som skulle hålla igång hjulen när konjunkturen sjunker.

Personligen tror jag vi kommer att se fortsatta kriser och ad hoc åtgärder, samtidigt som man gradvis förstärker European Financial Stability Facility (EFSF). Fonden har idag "bara" 250 miljarder € i utlåningskapacitet vilket bara räcker till Portugal, Irland och Grekland. Detta räcker inte om Spanien och Italien får bekymmer vilket är troligt. Redan idag har dessa länder svårighet att sälja sina statspapper och ECB har fått stödköpa. Ett förstärkt EFSF skulle kunna överta den rollen och samtidigt vara bankakut till vanliga banker för att stoppa en bankkris. Nu gäller det att alla Euroländer godkänner förstärkningen av ESFS. I veckan som gick gav Tysklands parlament ok till utökade åtaganden men det återstår några länder men Tyskland är tongivande. Vi kan förvänta oss en fortsatt orolig tid på finansmarknaderna med krisvarningar och börsreaktioner. Nu gäller det att visa om den Förenade Europa-tanken även håller i motgångtider.

okt 03 2011
TAGGAR:
DELA
2012-05-16
Facing a global market med Volvo Cars
Paul Gustavsson,Senior Vice President Presidents Business Office finns på plats under Automotive Forum för att för att berätta mer!
2012-05-16
Hur ser Ernst & Young på fordonsindustrin?
Under Automotive Forum får vi träffa Anil Valsan, Lead Analyst, Global Automotive Centre, Ernst & Young som ger sin syn på framtidens fordonsindustri.
2012-05-16
Nästa generations fordonsprodukter
Stefan Ohlsson är chef för Automotive R&D på Semcon och kommer berätta mer om hur man ser på framtidens produkter och tjänster.
2012-05-16
Microsoft talar om framtidens fordon på Automotive Forum 2012
Catarina Lindahl, chef på Microsoft AB kommer att visualisera hur framtidens fordon påverkas och innehåller allt mer utvecklad teknologi. Vad händer när två industrier möts och vilka möjligheter ger det?  Få insyn i hur nya teknologitrender påverkar användarbeteende och vilka nya krav det ställer på industrin"
Automotive Sweden
Box 111 19
404 23 Göteborg
Telefon. +46 (0)31 61 24 02
Fax. +46 (0)31 61 24 01
E-post. info@automotivesweden.se