



Det känns som om den "gamla industrivärlden" har fullt upp att hantera sina egna interna problem medan tillväxtländer som Kina, Indien m.fl. jobbar konstruktivt för framtiden.
Scenarierna för Europa bedöms olika av experter — från gör det möjligt att lämna Eurosamarbetet, ge ut Euroobligationer, stor skuldavskrivning, Nord och Syd Euro med olika värde, låt Grekland ställa in betalningarna och lämna Eurosamarbetet till att finansiera upp räddningsfonden.
Idéerna är många men vem har kraft, resurser och mod att genomföra? Tyskland har inrikesproblem med stora åtaganden för att rädda Euron. Grekland lovar mycket men det finns svag förankring på hemmaplan för stora besparingsåtgärder. Grekland är redan inne i en tung nedåtgående spiral där redan gjorda besparingsåtagande är svåra att uppfylla. Vid en stor skuldavskrivning så vill politikerna att bankerna är med och betalar men om redan svaga banker drabbas så kan det vara starten på en bankkris i väst. Alla åtgärder som sker nu riskerar att bli prejudicerande vilket har betydelse när Spanien och Italien behöver hjälp.
De stora budgetunderskotten som nu plågar så många länder gör att det är väldigt svårt för stater att satsa expansivt på infrastruktur och energiomställning vilket skulle vara investeringar för framtiden och som skulle hålla igång hjulen när konjunkturen sjunker.
Personligen tror jag vi kommer att se fortsatta kriser och ad hoc åtgärder, samtidigt som man gradvis förstärker European Financial Stability Facility (EFSF). Fonden har idag "bara" 250 miljarder € i utlåningskapacitet vilket bara räcker till Portugal, Irland och Grekland. Detta räcker inte om Spanien och Italien får bekymmer vilket är troligt. Redan idag har dessa länder svårighet att sälja sina statspapper och ECB har fått stödköpa. Ett förstärkt EFSF skulle kunna överta den rollen och samtidigt vara bankakut till vanliga banker för att stoppa en bankkris. Nu gäller det att alla Euroländer godkänner förstärkningen av ESFS. I veckan som gick gav Tysklands parlament ok till utökade åtaganden men det återstår några länder men Tyskland är tongivande. Vi kan förvänta oss en fortsatt orolig tid på finansmarknaderna med krisvarningar och börsreaktioner. Nu gäller det att visa om den Förenade Europa-tanken även håller i motgångtider.

| Automotive Sweden |
|---|
| Box 111 19 |
| 404 23 Göteborg |
| Telefon. | +46 (0)31 61 24 02 |
|---|---|
| Fax. | +46 (0)31 61 24 01 |
| E-post. | info@automotivesweden.se |





