


Chrysler
· Fiat övertar det operativa ansvaret. Det nya bolaget slipper skulder och får lägre lönekrav samt får låna 6,6 miljarder USD av staten. Ägarbilden blir följande: UAW (facket) 55 %, Fiat 20 % som ska öka till 35 % på sikt samt resten delas av US State och Canada State som pant för kapitaltillskott. Fiat får bli majoritetsägare när statslånen betalats tillbaka.
Daimler
· Smart bilen ska komma i renodlad elversion och blir den första elbilen från Daimler koncernen.
· Daimler redovisar förlust på 1,1 miljarder € för första kvartalet 2009. År 2008 var resultatet plus 1,4 miljarder € för samma period.
Electroengine
· Det svenska företaget Electroengine utvecklar eldrivlinor som kan användas för att elektrifiera befintliga bilkonstruktioner. Det nya systemet som heter "True Electric" ger 15 mils räckvidd och goda prestanda genom två elmotorer på totalt 335 hkr.
Fiat
· Fiat fortsätter leta partner när det ser ut som Opel-affären missas. Fiat är fortfarande intresserad av Opel om tillfälle uppkommer. Efter Opel står PSA på önskelistan.
· Fiat siktar mot 10 % marknadsandel i EU. Fiat har framgångar speciellt i Italien, Frankrike och Tyskland med sina småbilar.
· Fiat tjänade 310 miljoner €, 2 kvartalet 2009 (1,1 miljard € 2008) och håller fast vid helårsprognos på över 1 miljard €. Fiat räknar med en volymminskning på 20 % 2009.
Ford
· Ford har fått ett statligt lån på 48 miljarder kr. för utveckling av bilars miljöegenskaper samt elektrifiering av drivlinor.
· Ford visar en vinst på 2,3 miljarder USD för andra kvartalet 2009. Vinsten kommer genom finansiella förflyttningar som lättat skuldbördan men även från en något ökande försäljning. Det positiva resultatet minskar trycket på att sälja Volvo PV snabbt. Rörelseresultat andra kvartalet blev minus 425 milj. dollar
· Ford ser en viss uppgång under tredje kvatalet och kommer att öka produktionen i USA med 10 000 bilar till 495 000bilar under tredje kvartalet.
GAZ
· Bo Andersson f.d. inköpschef på GM tar över som koncernchef i den ryska biltillverkaren GAZ. Ryska staten och ryska banker har skjutit till medel för att rekonstruera företaget som också ska minska antalet anställda med 27 000.
GM
· US State äger nu 60,8 % av aktierna i GM. Kanadensiska staten äger 11,7 %, fackets pensionsfond 17,5 % och tidigare borgenärer 10 %. President Obama säger att staten har målsättningen att de flesta bilar som säljs i USA från GM ska vara tillverkade i USA. Staten ska avveckla sitt ägande så snart det är möjligt.
· GM:s varumärke Hummer säljs till Kina — Sichuan Tengzhon heavy Machinery Corp. Tillverkningen ska fortsätta I USA och 3 000 arbeten räddas. Köpet ska godkännas av kinesiska regeringen som sannolikt säger nej. Det passar inte in i den kinesiska konsolideringsplanen.
· Tidigare ordförande i AT & T Edward Whitacre tar över som ordförande i GM. GM kommer att ledas av Fritz Henderson som fortsätter som VD och Bob Lutz kommer tillbaka som vice ordf.
· GM startar bilförsäljning på internet för att försöka kompensera minskat antal återförsäljare i USA.
Honda
· Honda gjorde en vinst på 2 miljarder kr andra kvartalet 2009 vilket är en minskning med 88 % jämfört med 2008. Honda har en stor andel småbilar och motorcyklar vilket förklarar att man fortfarande gör vinst.
Lear Corp.
· Företaget har 80 000 anställda, 210 fabriker fördelat på 36 länder. Lear har sökt konkursskydd för sin Verksamhet i USA och Kanada.
Mitsubishi
· Mitsubishis elbil Miev (Mitsubishi Electrical Vehicle) börjar säljas sommaren 2009 i Japan och kommer till Europa 2010 som Peugeot 1008. 16 mils räckvidd och snabbladdning på 30 min.
Kia
· Kia introducerar sin första hybridbil i Korea 2009.
Plastal
· Handelsbanken är nu ägare till det rekonstruerade Plastal. Det nya företaget är halverat i storlek och ny chef är Per Ewe Wendel.
Opel
· Magna såg tidigt ut som segrare i Opel-affären men under sommaren har GM visat intresse för att Belgiska företaget Holdingbolaget RHJ ska ta över Opel. Magna-förslaget bygger på ett konsortium där Magna äger 20 % och ryska Sperbank och biltillverkaren GAZ 35 %. Den ryska gruppen blir då majoritetsägare i Opel. GM har blivit orolig för tekniköverföring till Ryssland och förordar RHJ som är villig att låta GM ha med en återköpsklausul i ett ev. avtal. Tyska staten föredrar Magna-alternativet.
· Opel har gynnats av tyska skrotpremien genom ökad försäljning av småbilar.
PSA Group (Peugeot & Citroën )
· PSA meddelar att man är intresserad av samarbeten med andra bilindustrier men familjen Peugeot vill behålla sitt inflytande över företaget.
· Förlust 2: dra kvartalet 2009 med 10,2 miljarder kr.
· Peugeot anser att bilmarknaden i Europa kommer att börja sin återhämtning slutet 2010.
Pininfarina
· Familjen Pininfarina vill sälja 50 % av der krisdrabbade företaget. Intressenter är den franska batteritillverkaren Bolloré och indiska Tata.
Porsche
· Porsches planerade övertagande an VW slutade med en finansiell krasch. Köpoptioner på VW aktier till hög kurs undergrävde balansräkningen hos Porsche. Kapitaltillskott ska nu ske från ägarfamiljerna Porsche och Piech samt genom aktieteckning av det arabiska emiratet Qatar.
· Slutresultatet av striden mellan VW och Porsche blir att Porsche nu får ingå som dotterbolag i VW koncernen.
Renault
· Förlust första halvåret 2009 med 2,7 miljarder € och försäljningsminskning med 14 %.
Toyota
· Nya Prius mest sålda bilen Japan under maj.
· Prius kommer som plug in version med lithium-jon batterier höst 2009
· Akio Toyoda, barnbarn till grundaren, tar över som chef för Toyota efter Watanabe. Nya chefen meddelar att Toyota ändrar policy och kommer inte att sälja hela Toyota-programmet på alla marknader. Nu ska det ske en lokal anpassning av utbudet.
· Prius kommer att levereras till GM för att säljas under GM varumärke. Bilen ska byggas i Toyota och GM:s gemensamma fabrik i Kalifornien.
·29 augusti meddelas att Toyota lämnar fabriken i Kalifornien och produktionen flyttas till Kanada, Texas och Japan. Även GM lämnar fabriken och med leverantörer berörs 35 000 personer i Kalifornien av beslutet.
Saab
· En grupp runt Koenigsegg vill köpa Saab från GM. I gruppen ingår bl.a. norrmannen Bård Eker.
· Saabs rekonstruktion är klar och skulderna har minskat med 8 miljarder.
· Saab behöver ett EIB lån på 4-5 miljarder kr. för att klara finansieringen men ändå saknas 3 miljarder i planen. EIB lån förutsätter statlig garanti på 90 — 100 %.
· Saabs förlust 2008 uppgick till 4 miljarder. Försäljningen blev 93 000 bilar mot 125 000 2007. Under juli sålde Saab 79 bilar till privatpersoner på den svenska marknaden.
· Bilder på nya Saab 95 har släppts och bilen har fått ett försiktigt positivt mottagande.
· Fordonskomponentgruppen FKG meddelar att leverantörerna är oroliga för att Saabs finansieringsplan dröjer.
Think
· Think rekonstrueras och flyttar verksamheten till Finland och Valmet. Störst ägare i bolaget blir batteritillverkaren Ener 1 från USA.
Volvo PV
· Vattenfall och Volvo PV startar bolag för produktion av plug- in hybrider. Produktionsstart 2012.
· Volvo S 40 Drive e har utsett till årets miljöbil i England.
· Intensiva rykten snurrar om att kinesiska Geely är intresserad av att köpa Volvo PV. Även kinesiska BIAC ska var intresserad av Volvo PV och Volvos ingenjörsfack arbetar med en "svensk lösning" kallad Jakob. Även ett europeiskt alternativ lär vara under utarbetande.
· Volvo PV gör stora förluster 231 miljoner under andra kvartalet 2009. Volvo PV tillverkade 74 000 bilar under andra kvartalet och försäljningen väntas inte öka under tredje kvartalet. Försäljningen i USA ökade under juli månad med 26 %.
VW
· VW och Suzuki ska samarbeta om minibilar där Suzuki idag har en stark position.
· VW tar över Porsche som ska ingå i VW koncernen som dotterbolag.
· VW koncernen går bättre än marknaderna i genomsnitt. Under juli ökade försäljningen globalt med 6,7 %. I
Tyskland ökade försäljningen med 27 % mycket genom skrotpremien.
Flera bra insatser i regeringens paket kopplade till SAABs konkurs
Stora Bildagen 2011
Branscherna suddas ut
Göteborgs Hamn — en konkurrensfaktor för svensk industri
Nytt europeiskt samarbete för en stark västsvensk fordonsindustri
Biogas skapar nya jobb
Exportrådet startar internationaliseringsprogram för leverantörer inom fordonsindustrin
Spännande program för Automotive Forum i Göteborg
Automotive Sweden träffade Göteborg Energis
Miljonprojekt för hållbara transporter vid Lindholmen Science Park
5 snabba till...
Industriforskningsinstitut som utvecklar tjänster för fordonsindustrin
iPhone Appen iCut
Forskning i Sverige 2013 — 2016
Scania går in i Lindholmen Science Park
Globalt biogasföretag satsar på göteborg
Blandade notiser december
Fantasifull salong i Tokyo
Snabbladdning för El- bilar
Hållbara transporter för framtiden
Drömfabrik till salu?
Mycket att vinna med intelligentare infrastruktur
Subaru satsar i Trollhättan
Scania bromsar
Ratten håller koll
Volvo PV stärker sitt varumärke
Bilförsäljningen i USA fortsatt positiv
Svenska företag träffar FIAT
Professor Schellnhuber får Volvos miljöpris
Nytt Chalmerslab
Connecting Europe: EU:s nya stomnät för transporter
AB Volvo Organiserar - får ny organisation
AB Volvo bromsar
Saab kämpar vidare
Volvo PV visar förlust
World Entrepreneurship Forum 2011
FFI-konferens i Göteborg
Volvo PV lägger ned fabriken i Uddevalla
Svensk ingenjörkonst på IAA
Mot framtiden med teknik
Avancerade balanskonster | nulägesanalys |
Hej Fredrik Sidahl
Triple helix ger spännande projekt
Saab väntar på OK från Kinesiskt departement
Nya siffror för CO2 utsläpp
Nya samarbeten mellan Lidköping och Chengdu
Introduktionen av elbilar kan nu bli verklighet
Subventioner påverkar inte köp av elbilar
Säkerhetsrisker i bilars elektroniska system
5 snabba frågor till Pether Wallin, VD på AstaZero
Blandade notiser...
Scania sponsrar OS i Ryssland
85 % av all godstrafik på lastbil
Dieselhybrider viktiga
Saab söker rekonstruktion men får nej
Ny typ av 4- hjulsdrift ger spännande egenskaper
Full fart för Elmo Sweden
Intressant program under IBED 2011
"Sverige har en jättechans"
Volvos framtida motorgeneration tillverkas i Skövde
VW blir stor på lastbilar
Det händer mycket hos Volvobolagen
Politisk kris skapar problem
PowerCell skapar nya möjligheter
Toyota grönast
Vem äger kunden?
Fordonsindustrin — en motor för Sverige
Automotive Sweden i Almedalen | LIVE! |
En avgående VD blickar tillbaka på sina 12 år vid ratten
Nya bränslen är ingen enkel fråga
Hållbara satsningar i Västsverige
Ta bort skygglapparna
5 snabba frågor till...
Samarbete för framtiden
Vätgas ger möjligheter
Nya tider - nya fordon
Jakten på framtidens drivmedel
Många kom för att diskutera affärsmöjligheter i Kina
27 % av fordonssektorns drivmedelsbehov...
Göteborg först i Europa
Kompetens i fokus för fordonsindustrin
Se videoklippen här!
Hasse Johansson trivs på science park
Honda vet vägen mot hållbart samhälle
Hoppet står till BRIK länderna
Avknoppning från Volvo växer sig stark
Den stora förnekelsen
Fredrik Sidahl ny vd för FKG
Världens största flotta av eldrivna taxibilar
Etablering i Indiana?
E-driveline i Göteborg
Bensinpriset avgör
Japans läge allt tyngre
Shanghai — snart viktigaste bilutställningen
Bilvarumärken inte mest beundrade
Turerna kring Saab snurrar allt fortare
SKF och Chalmers bildar tekniskt center för hållbarhet och miljö
Fordonsindustrin — en motor för Sverige
Klimatsmart är ett baskrav för VW
i blir namn även i bilvärlden
Frankrike ska bli ledande på elbilar och Peugeot hänger på
Jobb bort i Europa
Luft sparar energi
Tsunamin ger fordonsindustrin problem
Marknadsandel viktigast för Hyundai
Uddevallafabriken åter helt Volvoägd
Kompetens — Vår viktigaste konkurrensfaktor
Portugal går före
Två tydliga trender i Genève
Kom ihåg - Ny omgång av FoU-kortet
160 premiärer på Genèves 81:a bilsalong
Vad hade hänt om Steve Jobs ägde Volvo?
Tur, tillfälligheter och mycket hårt arbete
Vi lever i en föränderlig värld och det är spännande
Europas längsta ekipage ger bra resultat
Nytt sätt att utvinna naturgas ger andrum
Laddad start
Trafikinformationstjänst som underlättar resande
Volvo Cars & SP testar vägtåg
Stark tillväxt under krisen
Aktuella frågor inom Hållbara transporter lockade till kick-off
Vicura levererar från ax till limpa
Svår balansgång för centralbanker och politiker
Subaru planerar gaskonvertering i Trollhättan
Optimismen tydlig i Detroit
Åska ger idéer
Saab säljer delar av sin verksamhet
Svenska leverantörer följer Volvo PV till Kina
Ny utbildning för fordonselektriker och hybridteknik
Nytt sätt att utvinna naturgas ger andrum
Kartellmisstankar
Fiats fabrik i Turin blir kvar
Bilen 125 år
Stort intresse för Sydamerika
Samarbete räddar liv
Alla vinner på bra samarbete
2010 — året då allt skulle bli bättre
Utmärkelser till Nissan och Chevrolet
AB Volvo o Scania går framåt
Saab kämpar för att återvinna förtroende
Haldex säljer bolag
Biogasprojekt i Göteborg
Truck & Bus World Forum i Göteborg
Nytt från Truck & Bus World Forum 2010 i Göteborg
Välbesökt och livligt elbilsseminarium med flera säkra svar
Spännande utställare vid årets Truck & Bus World Forum
Global ekonomi som styrs nationellt går inte ihop
Chalmers navet för hållbara transporter
Volvos miljöpris 2010
Städer måste förbereda intro av elbilar
Hallå där, Carl Holmquist Senior Analyst Danske Bank...
Ett nytt sätt att arbeta
Enhetlig EU avgift för Europas motorvägar på gång
Vi tar ut mer ur vår planet än vad den tål
Ikea går in i batteriföretag
Nya idéer om förbränningsmotorn kommer fortfarande
Elbilar blir dyra och tillverkare planerar leasing
Ny chef och nya mål för Volvo PV
Renault fortfarande tung i AB Volvo
Scania och AB Volvo ökar farten
Välbesökt och livligt elbilsseminarium med flera säkra svar
IAA — en studie i kraft, teknik och tydliga riktningar
El- och Laddhybridbilar — framtidens fordon
Svenska underleverantörer vill ta marknadsandelar i Tyskland
Regeringen måste rivstarta
Politikerna svarar på fordonsfrågor
Ekonomin hackar
Lagret av nya bilar växer
Kina satsar fullt på el
Saab köper BMW motorer
Det går alltid fortare än man tror
Matchmaking med Enterprise Europe Network
Jan Åke öppnar för nya samarbeten
Risk för en stor depression i världen
Kina på global uppköpsstråt
Elen kostar 2 kr/mil
Tur att det finns både entusiaster och bakåtsträvare
Återförsäljare erbjuder nya sätt att äga bil
Hallå där...
5 snabba frågor...
Unik fordonssimulator till Lindholmen
Offensiv satsning under krisen gav marknadsandelar
Svenska underleverantörer kraftsamlar inför IAA
Semcon — deltar i forskningsprojekt inom framtida förarmiljö
Våra varumärken förtjänar vår stolthet
"Vår definitiva målsättning är att bli världsledande"
En effektiv kollektivtrafik för alla
Fordonsbranschen notiser
5 snabba till Maria Grahn, forskare och projektledare inom drivmedel på SP
Plastal ska stå för - närhet, kompetens och professionalism
Hur fint kan ett gjuteri bli?
Smartare truckar i sikte
Kommer europabygget att knaka i fogarna?
Fullsatt på seminarium om fordonsindustrins framtid Automotive Sweden seminarium
Svenska karosstillverkare ska minska energiförbrukning
Gröna Bilister utser MILJÖBÄSTA BILAR 2010
Thailand — växer sig starkare inom fordonsindustrin
Seminarium på Saabs bilmuseum lockade branschfolk
Det kan göras mer och det kan göras bättre
Ljus framtid för indisk fordonsindustri
Elbilens genombrott i Sverige bromsas av priset
Den ekonomiska tillväxten tar fart men är ojämnt fördelad
Grekland skapar oro i världsekonomin
Behovet av ingenjörskompetens har ökat
Bilindustri het nyhet toppar medier
Ny konstellation som oroar AB Volvos ägare
Grekland får hjälp
Bilmässan i Peking allt viktigare
Geelys köp av Volvo PV
Fordonsbranschen i korthet
"Gammal kunskap kan vara en belastning"
"Om 5 år kommer en betydande del av bilarna vara eldrivna"
Rapport från bilsalongen i Genève
Fouriertransform växer i Göteborg
200 bilindustrichefer ger sin syn på framtiden
Europa 2020 — EU Kommissionen föreslår ny ekonomisk strategi för Europa
OECD ger råd i ny rapport
Uppdatering från företagen i fordonsbranschen
Oljepriset kommer att öka
Kinas regering avvisar krav på uppskrivning av kinesiska valutan
Folkpartiet tror inte på etanol
Ny FN standard för elbilar
Den ekonomiska återhämtningen går långsamt
Vårsol över bilsalongen i Genève
Nytt projekt - karossen blir batteri
Carson City i Vårgårda
Vårsol över bilsalongen i Genève
5 snabba med Anna Dubois
Intervju med Kent Johansson — Regionråd i Västra Götalandsregionen
Äntligen klart
Toyotas problem växer
Volvos nya motor gynnar klimatet
Fraunhofer, ett känt globalt varumärke — men vad står det för?
Greklands problem kan sprida sig
Möt världens ledande fordonsaktörer i Göteborg
Företagsnotiser
Regeringssatsning på Trollhättan
Ny ansökningsomgång av FoU-kortet
Stort intresse för svenskt seminarium
Utan förändring står vi kvar och stampar
Biogas Väst Kickoff
Utan batterigenombrott ingen stor elbilsmarknad
Goda investeringsmöjligheter i Västra Götaland
AB Volvo möblerar om i toppen
Ford och Volvo PV går bättre
Frihandelsavtal skrämmer
Kina tar ledningen
Lite mer hopp om positiv utveckling
Oljepriset på väg upp
Pininfarina i Uddevalla varslar
SAAB köpet klart
Klimatmötet — framgång eller fiasko
Krönika över första decenniet på 2000 talet
Ny version! BMW fortsätter Vätgasforskningen i lab
Clean Truck 2010
Diesel och Naturgas
Elbilsbrist i Sverige
Extra pengar till VG region
Ganska tyst från Chrysler
Hybridbilar ökar i Japan
Kan Fiat vara intresserad av Saab
Nya konstellationer
Skrattet fastnar i halsen
Toyota satsar på plugin hybrid
Miljoner till testbana utanför Borås
Det finns många goda viljor
"Jag bedömer att det finns mellan 60 — 70 % "waste" av tid i en organisation — på alla nivåer."
"Fördelarna med ett kinesiskt ägande i t.ex. Volvo PV och Saab är större än riskerna"
Med människan i fokus
Dramatiken fortsätter
5 snabba frågor till Maria Strömberg, chef för Affärsdriven Miljöutveckling Business Region Göteborg
Unikt elektronikkoncept ger goda utvecklingsmöjligheter i Västra Götaland
Nu börjar arbetet bära frukt
Framtidens tekniker utbildas på Hisingen
SKF och Ricardo samarbetar i utvecklingen av framtidens energieffektiva lösningar för fordon
Annorlunda bilprojekt
Teknikstrategier börjar klarna
Statens riskkapitalbolag Fouriertransform gör sin första satsning
Diplom för strategisk kompetensförsörjning
Tyskland besviket - Opel blir kvar hos GM
FKG lanserar inköpsutbildning
Blir Volvo PV kinesiskt
Ett steg närmare för SAAB
Fortsatt kärv lastbilsmarknad
Ekonomin börjar återhämta sig
SP tar initiativet för brandsäkerhet i fordon
100 miljoner till uppsagda från Volvo & underleverantörer
Trollhättan tar taktpinnen i elbilsutvecklingen
Statens riskkapitalbolag söker fler investeringar
Kina ökar farten
"Inga genvägar till effektiv produktion"
Försiktig optimism — men ännu tungt, mycket klimat och ny Saab
El och hybrid men även lyx och prestanda på IAA i Frankfurt
Kommer "double dippen"?
Över 20 nöjda företag i Skaraborgsprogrammets högskoleutbildningar
Köpenhamnsmötet förbereds
VD som brinner för hållbara energisystem
EU granskar Opelaffär
Expert anser att Volvo och Saab tappar identitet
En ny era tar form i fordonsvärlden
Företagsnotiser
Flexibilitet i framtidens bilfabriker
Nyheter tunga fordon
Fordonsnyheter - Tunga Fordon -
Fordonsnyheter - Företag -
Fordonsnyheter - Bransch -
Fordonsnyheter - Politik/ Transportpolitik -
Fordonsnyheter -Miljö -
Fordonsnyheter - Övergripande -
Svensk — Ungerska Entreprenörsdagarna 2009
Kraftsamling för miljö, energi och hållbara transporter
Många är med i batteriracet
Världens första elbilspool på Lindholmen
SKFs teknik minskar koldioxidutsläppen i fordonsapplikationer
5 snabba frågor till Sara Wallin, VD Almi Väst
Har bilindustrin bromsat klart?
Batterier är framtiden
Försäljningsstart av svenska elbilar i oktober
090909 - En ny era för fordonsindustrin
60.000 mil utan oljebyte med teknik från Göteborg
Över 20 nöjda företag i Skaraborgsprogrammets högskoleutbildningar
Stärk företagets konkurrenskraft med FoU!
V8 ljud i din miljöbil
Nyheter Automotive - Övergripande
Nyheter Automotive - Miljö
Nyheter Automotive - Trafikpolitik/Politik
Nyheter Automotive - Bransch
Nyheter Automotive - Företag
Nyheter Automotive - Tunga Fordon
Lägre bränsleförbrukning med hjälp av vindtunneltestning
50 miljoner till kompetensutveckling för att motverka varsel och uppsägningar
Kostnadsfri rådgivning stärker konkurrenskraften hos företagen
Biogas nästa utmaning i North Carolina
Motorsport och miljöteknik
Storsatsning på biogas i Skaraborg
Med fokus på transport och framtid
5 snabba frågor till Eva Tigerström & Malin Wallander, Vägverket
Västsverige satsar på elbilar
Trafiksäkerhetscentrum fortsätter mot nya mål
Leverantörerna svarar för 75 % av värdet i en bil
Fiat försöker ta ledartröjan
Bilförsäljningen i Europa 2008
Batteribyte lika snabbt som tankning
Facket ger förslag till bilstimulans
Fordonsindustrin i nationell och regional belysning
Ny resolution från Europaparlamentet om bilindustrin
Dramatik i fordonsindustrin
Fiat lägst utsläpp av CO2 i Europa
Sverige tar fart 2010
Förslag på ny miljöklassindelning
Stor test av elbilar i Sverige
Volvo vill jobba tillsammans med ABB
Stödpaket till fordonsindustrin
Körsimulator till Göteborg
Vinnova vill ha en miljard till bilforskning
Samordningsmännen möter Jöran Hägglund
Fordonsgas - första svanenmärkta bilbränslet
Forskning med stolta anor
Politisk vilja att stödja industrin
Säkrare bilar blir räddningen
Industri och akademi möts kring fordonsfrågor
Göteborg centrum för framtidsområde
Nya strukturförändringar nödvändiga inom Volvo Personvagnar
Ny forskningsmetod inom trafiksäkerhet på
DevPort - nytt företag på Lindholmen, Göteborg
Gemensamma forskningsprojekt gynnar svensk fordonsindustri
"SP vill vara en stark resurs för fordonsindustrin"
Drömfabriken
Spara energi med textil
Trender & tendenser
Hur kan vi stärka fordonsindustrins konkurrenskraft?
Svensk batteriexpedition till Tampa, Florida
5 snabba frågor till Göran Värmby,
Pilothfish hjälper Gatubolaget i Göteborg att koppla upp sin fordonsflotta
2007 ett kanonår för svensk fordonsexport
Autoadapt köper finländska Turvax produktsortiment Menox
Alps Nordic AB går ihop med tyskt bolag
CVIS-projektet visade upp sig
Minskad orderingång till motorindustrin
Kompetenscentrum Stål & Verkstad får strukturfondspengar
Produktionsökning av motorfordonsindustrin i februari
Volvo Lastvagnar testar hybridsopbil i Sverige
PÅ VÄG MOT TRUCK & BUS WORLD FORUM I GÖTEBORG 2008
FRAMTIDSTRO FINNS HOS MÅNGA
DET BEHÖVS MER DJUPKUNNANDE INOM BATTERITEKNIK
BATTERITRADITION LEVER VIDARE
BATTERIET - NYCKELN TILL MORGONDAGENS ENERGISNÅLA TRANSPORTER
VÄL FUNGERANDE DIALOG MED KOMMUNEN
MOTORSPORTEN UTVECKLAR INDUSTRIN I VÄRMLAND
NYTT NÄTVERK FÖR ATT STÄRKA KONKURRENSKRAFTEN
NYTT HYBRIDFORDONSCENTRUM I GÖTEBORG
5 SNABBA FRÅGOR TILL PETER FOLLIN
STOR UTBYGGNAD AV LINDHOLMEN SCIENCE PARK
NYA RABATTER I USA
CLEPA KRITISERAR BILTILLVERKARNA
KLIMATBEREDNINGENS BETÄNKANDE
SVENSK ETANOL ÄR BRA
NY RAPPORT OM BIOBRÄNSLE
INTERVJU MED LARS WESTERBERG, PRESIDENT & CEO AUTOLIV INC.
VOLVOBIL NUMMER 15 000 000 HAR LÄMNAT FABRIKEN I UDDEVALLA
100 INGENJÖRER TILL GM I TROLLHÄTTAN
NYA ÄGARE TILL ARVIKA GJUTERI
SKÖVDE SATSAR PÅ BIOBRÄNSLE
PRODUKTIONSTEKNISKT CENTRUM SKAPAR UTVECKLING
Ny forskning ska ge bättre säkerhetssystem i bilar
5 SNABBA FRÅGOR TILL MALIN KJELLBERG
FÖRAREN I FOKUS
COMPONENTA FRÄMMESTAD BYGGER UT
INTERVJU MED FREDRIK ARP, VD VOLVO PERSONVAGNAR
Branschnyheter oktober
Transportpolitik-/Politiknyheter oktober
Miljönyheter oktober
Övergripande nyheter oktober
Revolutionerande mätteknologi
Aktien ner för biltillverkare
Hastighetsrekord av bilar drivna med bränsleceller
Försäljning av General Motors fordon
Ford bättre än Toyota
Amerikansk etanolkapacitet
Finansiering av nya etanolföretag
Etanolens vilda framfart stoppad
Nytt Connected Vehicle Proving Center invigt.
Övergripande
Företagsnyheter
Miljö
Politik/Transportpolitik
Branschnyheter


