Automotive Sweden är en oberoende organisation utan vinstsyften. Vi sprider kunskap om den svenska fordons-
branschen till nationella och internationella aktörer samt stimulerar till samarbeten. Våra insatser ska bidra till en fordons-
bransch i tillväxt.
KOMMANDE SEMINARIUM
|AS| PÅ FACEBOOK
ANMÄLAN TILL NYHETSBREV
Kommer europabygget att knaka i fogarna?
Eurons utsatta läge kommer på allvar att pröva EU-ländernas samarbete — gäller "en för alla och alla för en" eller kommer europabygget att knaka i fogarna?" De offentliga finanserna är så svaga att något måste göras. Två skolor möts; accelerera ur krisen genom att stimulera tillväxt och på så sätt få in mer pengar till statskassan eller bromsa spara, dra ner och höj skatter. 
Den första vägen kan — om den inte lyckas - sluta i en jättekrasch och den andra kan skapa en ond cirkel som också leder mot krasch. Sannolikt kommer länderna att försöka kombinera båda metoderna. Gasa på områden som är viktiga för tillväxt, medan andra områden får vidkännas stora åtstramningar.
 
Hela Eurozonen berörs
Frågan gäller inte bara Grekland utan hela Eurozonen berörs — dels för att flera länder har samma problem som Grekland, dels för att den gemensamma valutan förhindrar nationella valutajusteringar och därmed är hela Eurosamarbetet i gungning. Här gäller att ställa upp för den svagaste länken så att kedjan inte brister. Euron symboliserar det största steget i Europabygget där Tyskland m.fl. länder lämnade sin egen valuta och överlät penningpolitiken till en europeisk centralbank. Därför ageras det starkt för att lösa krisen och att stärka förtroendet för Euron som världsvaluta. När sedan bl.a. Japan, England, USA har en liknande situation med stora obalanser i ekonomin är risken stor att de offentliga åtstramningarna dämpar den konjunkturuppgång som har börjat.
 
Spänt på många håll i världen
Nordkoreas torpedering av ett sydkoreanskt krigsfartyg ökar spänningen i denna del av världen och oron för vad detta i sin förlängning kan leda till ökar. Uppladdning på ömse sidor och ett potentiellt kärnvapenhot från Nordkorea förskräcker. Israels hantering av fartygskonvojen till Gaza ökar spänningen i Mellanöstern.

Oljeutsläpp
Det gigantiska olje-utsläpp i Mexikanska Gulfen som BP:s oljeutvinning orsakar kommer att få långsiktiga följder förutom på naturen. Säkerhetskraven på oljeborrning på stora havsdjup kommer att skärpas och motståndet mot att öppna nya oljefält i känsliga områden som Lofoten, Antarktis, Alaska m.fl. kommer att öka. Den lättåtkomliga oljan finns i Ryssland och Mellanöstern och hanteras av nationella oljebolag som är politiskt påverakade. De stora internationella oljebolagen har sina största oljefält i havet på stora djup. Konsekvenserna är att oljepriset kommer att öka och att den politiska risken i oljeutbudet kommer att fortsatt vara stor. När dessutom konsumtionen i världen ökar kommer pressen på att få fram alternativ att bli än starkare.
 
Stor tillväxtökning i Sverige
Sverige kan glädjas åt en oväntat stor tillväxtökning under första kvartalet. Förväntningarna låg på under 1 % och resultatet blev 3,0 % och det är starkast i Europa. Expansiv politik utan att riskera statsfinanserna, ökad export och optimism har gett detta resultat. Risk finns att eurokris och pessimism dämpar tillväxten i vår ekonomi under kommande kvartal.
 
Bättre tiden gynnar fordonsindustrin
Bilindustrin världen över gynnas av de bättre tider som är på gång och bilförsäljningen ökar. AB Volvo, Scania och Volvo PV överraskar med positiva siffror. Saab står inför sanningens stund nu när man drar igång världsintroduktionen av Saab 9-5. GM redovisar vinst första kvartalet i år och Toyota redovisade överraskande positiva siffror med ökande marknadsandelar i USA.
 
Sverige som ett litet exportberoende land kommer att beröras starkt av den internationella utvecklingen. Det finns många positiva tecken men andra kvartalet 2010 har också visat på den ekonomiska uppgångens känslighet. De stora hoten är de offentliga åtstramningarna som dämpar tillväxten och Eurons utsatta läge som kommer på allvar att pröva EU- ländernas samarbete — gäller "en för alla och alla för en" — eller kommer europabygget att knaka i fogarna?

Hans Nyman
Automotive Sweden

jun 11 2010
Dela Dela med dig
Automotive Sweden
Box 111 19
404 23 Göteborg
Telefon. +46 (0)31 61 24 02
Fax. +46 (0)31 61 24 01
E-post. info@automotivesweden.se