USA:s tre stora GM, Ford och Chrysler har under det första decenniet tappat så mycket marknadsandel och lönsamhet att all kraft har fått inriktas mot överlevnad. GM och Chrysler fick rekonstrueras medan Ford klarade sig med ett nödrop på egen hand. Stora förändringar håller på att genomföras i företagen och ut kommer bolag som ser annorlunda ut. GM krymper sin verksamhet och modellutbud och satsar på att komma ikapp marknadens krav på fordon. Ford överger mångmärkesstrategin och fokuserar på "One Ford". Chrysler ska under Fiats ledning hitta formen som ska ge en framtid. Staten har blivit stor delägare i GM och Chrysler vilket i början av decenniet skulle ansetts vara en omöjlighet.
Århundradets fusion mellan Chrysler och Daimler visade sig inte fungera. Kulturskillnader eller orealistiska förväntningar är svårt att säga men det blev inte bra och man gick skilda vägar. Daimler fick kraft att ta tag i sin egen situation och utveckla företaget med både stora och små bilar, många med intressanta miljöegenskaper.
Nya storheter har trätt in på marknaden
Toyota har positionerat sig i täten på flera områden. Tillverkning av antal bilar har man precis gått om GM som nr 1 globalt, lönsamhetsmässigt har man haft ett mycket starkt decennium och, kanske viktigast, Toyota har tagit stor ledning på hybridområdet med Prius.
VW har utvecklats starkt under decenniet. Bra modellstruktur, ett flertal märken för olika köpargrupper utan alltför stor inbördes konkurrens. VW håller också på att forma en stark lastbilsdivision med Scania och MAN. VW är det enda företag med klart uttalad ambition att köra om Toyota under det kommande decenniet
Fiat som GM betalade två miljarder dollar till för att slippa uppfylla ingånget samarbetsavtal, har gjort en märklig vändning. Från ruinens brant har Sergio Marchionne och medarbetare vänt förtaget till lönsamhet och framtidstro. Självkänslan har blivit så stark att Fiat tagit på sig att vända Chrysler och få ordning på detta företag. Då har man gott självförtroende.
Fransk personbilsindustri började decenniet starkt men har backat under slutet. Renault- Nissan konstellationen har nu starka ambitioner att bli en ledande elbilstillverkare och Peugeot/Citroën, PSA group börjar nu på allvar börja leta efter samarbetspartner och närmar sig Mitsubishi.
Nya länder satsar hårt på biltillverkning
I början på decenniet tillverkade Kina 2 milj. fordon per år och nu ligger takten på 12 milj. fordon per år och försäljningen 2009 beräknas bli över 13 milj. bilar. Därmed är Kina det största biltillverkarlandet och den största bilmarknaden i världen i världen. Kina håller på att gå från beroende av samarbeten med utländska biltillverkare till egna varumärken med en egen utveckling. Geely, Brilliance, Great Wall, BAIC och BYD är exempel på kinesiska tillverkare med egna varumärken som nu på allvar börjar sikta mot världsmarknaden. Kina satsar hårt på elteknik i bilar och kommer sannolikt med många spännande nyheter inom detta område under de närmaste åren.
Korea är redan en stark biltillverkare med tillverkning i Korea och utlandet. Hyundai och KIA har vunnit stora framgångar på den globala bilmarknaden och företaget har klara ambitioner att ligga långt framme i miljöbilsutvecklingen.
Indien har förberett en stark position på småbilsmarknaden. Tata har med bilen Nano skapat ett nytt begrepp — "ultra low cost car"- vilket utmanat många andra tillverkare att följa efter. Förutom att försörja den gigantiska indiska marknaden har Indien exportambitioner — småbilar till utvecklingsländer och lastbilar för världsmarknaden.
Miljöbilar på allvar
Under decenniet har miljöbilsutvecklingen tagit fart på allvar. Traditionella drivsystem har gjorts snåla till en nivå som i början på seklet kändes omöjlig. Nya bränslen har kommit men här finns ännu osäkerhet om vägval. Hybridtekniken har lämnat försöksstadiet och går nu att köpa och köps av vanliga bilister. Elbilen har ännu inte kommit ut ordentligt på marknaden men visst känns det att den väntar i kulisserna.
Smått kan vara dyrt
Mercedes och BMW har med A klass och Mini visat att det finns en marknad för små bilar och att dessa inte behöver konkurrera med pris utan med egenskaper och design.
Leverantörer underskattas
Leverantörerna har under sista årtiondet tagit allt större del av förädlingsvärdet i bilar och dessutom stått för en stor del av utvecklingen. När EU:s politiker talade om skärpta bränslekrav och bilindustrin protesterade förklarade leverantörerna omgående att de var beredda att ta utmaningen och ansåg att det fanns stora chanser att klara kraven på 120g CO2 per km. I den pågående bilkrisen har leverantörerna drabbats hårt. Redan innan krisen brutit ut hade leverantörerna pressats allt hårdare av en bilindustri när man såg sin lönsamhet krympa. Bilkrisens stödåtgärder har fokuserats på biltillverkarna men leverantörerna har haft det minst lika tungt.
Bilindustrin har blivit nationell politik
De flesta EU länder och USA var nog i början av decenniet helt eniga i det förkastliga med statlig ägarinblandning eller andra stöd till den överetablerade bilindustrin. Nu vet vi att synen blivit annan. Tyskland, Frankrike och USA har med olika metoder hittat vägar att stödja den inhemska bilindustrin. Kina, Korea, Japan och Ryssland har också vägar att dela ut stöd men det är mer utvecklingsinriktat än att bara stödja krisande befintliga tillverkare.
Politiken har blivit tydligare och hårdare med att ställa krav på tillverkarna på miljöområdet. Förbrukningsnormer är på väg på många stora bilmarknader och kraven kommer successivt att skärpas. Genom de allt högre bränslepriserna under decenniet har bränsleförbrukning nu blivit en viktig konkurrensfaktor.
Svensk personbilsindustri har tappat
Saab under avveckling eller möjligen fortsättning under ny ägare, Volvo PV under försäljning till en relativt liten kinesisk biltillverkare med globala ambitioner. Inte trodde vi detta i början av decenniet. Volvo PV och Saab skulle vara grädden på moset i två giganters stora modellutbud. Exklusiva, prestigefyllda och framgångsrika var de egenskaper vi ville tro på. Nu blev det inte så utan utvecklingen tog en helt annan riktning. Anledningen kommer säkert att diskuteras länge och mera viktigt — vad kan vi lära av detta.
Svensk lastbilsindustri står stark men har uppförsbacke
Scania och AB Volvo har ett mycket starkt decennium bakom sig. Produkter och marknadsandelar som imponerar. När den ekonomiska krisen slog till halverades de stora lastbilsmarknaderna och plötsligt fylldes lagren, bilar fick återtas och produktionen bromsas. AB Volvo hade hissat alla segel när vinden plötsligt vände och fick det mycket tungt. Scania fick bromsa hårt men hade inte lika stora massa att få stopp på. Nu kommer marknaderna att vända och då är Volvo och Scania redo — men till dess är det tungt. Båda tillverkarna har fått utländska starka intressen — Volvo delägt av Renault och Scania ägs till största del av VW. Sannolikt är rötterna i Sverige så djupa att detta inte påverkar verksamheten i Sverige negativt framöver.
Nästa decennium
Det är alltid spännande att blicka framåt och fundera över vad som kommer att vara viktigt och vad detta kommer att leda till.
· Miljö kommer att vara allt viktigare — snåla bilar, hybrid och elbilar. Alternativa bränslen utvecklas men bensin och diesel fortfarande viktigast.
· Storstäder kommer att begränsa privat biltrafik och kollektivtrafiken kommer att utvecklas både vad gäller tillgänglighet och komfort men även fordonens egenskaper miljöanpassas. Distributionstrafiken i städer kommer att effektiviseras och få nya typer av fordon.
· Privatbilarna kommer att bli mindre, säkrare, ha olika drivsystem och användas på ett mer effektivt sätt — dvs. inte ha att sitta i kö med. Bilägandet kommer att förändras till delägande i fordonsflottor, hyrbilar och leasing för privatpersoner.
· Energin kommer att öka i pris vilket kommer påskynda övergång till hybrid och elbilar.
· Antalet anställda i direkt biltillverkning i Sverige kommer att minska. Däremot kommer en ökning ske hos fordonskonsultföretag som arbetar med uppdrag från den växande bilindustrin i utvecklingsländer. Konstruktion, utveckling, design och test kommer att vara områden där svenska leverantörer tar en stark plats på den globala leverantörsmarknaden. Lastbilsindustrin fortsätter starkt men kommer att möta ökande konkurrens från nya utländska tillverkare.
· Kina, Korea, Indien kommer att etablera sig som stora bitillverkare med global marknad. Nya konstellationer bland tillverkarna kommer att uppstå och vi kommer att se c:a 10 starka globala biltillverkare kompletterade av ett 20 tal nischtillverkare.
Flera bra insatser i regeringens paket kopplade till SAABs konkurs
2012-01-26
Stora Bildagen 2011
2011-12-21
Branscherna suddas ut
2011-12-20
Göteborgs Hamn — en konkurrensfaktor för svensk industri
2011-12-19
Nytt europeiskt samarbete för en stark västsvensk fordonsindustri
2011-12-19
Biogas skapar nya jobb
2011-12-19
Exportrådet startar internationaliseringsprogram för leverantörer inom fordonsindustrin
2011-12-19
Spännande program för Automotive Forum i Göteborg
2011-12-19
Automotive Sweden träffade Göteborg Energis forskningschef Anders Ådahl
2011-12-19
Miljonprojekt för hållbara transporter vid Lindholmen Science Park
2011-12-19
5 snabba till...
2011-12-19
Industriforskningsinstitut som utvecklar tjänster för fordonsindustrin
2011-12-19
iPhone Appen iCut
2011-12-19
Forskning i Sverige 2013 — 2016
2011-12-19
Scania går in i Lindholmen Science Park
2011-12-19
Globalt biogasföretag satsar på göteborg
2011-12-19
Blandade notiser december
2011-12-19
Fantasifull salong i Tokyo
2011-12-19
Snabbladdning för El- bilar
2011-11-15
Hållbara transporter för framtiden
2011-11-10
Drömfabrik till salu?
2011-11-08
Mycket att vinna med intelligentare infrastruktur
2011-11-08
Subaru satsar i Trollhättan
2011-11-08
Scania bromsar
2011-11-08
Ratten håller koll
2011-11-08
Volvo PV stärker sitt varumärke
2011-11-08
Bilförsäljningen i USA fortsatt positiv
2011-11-08
Svenska företag träffar FIAT
2011-11-08
Professor Schellnhuber får Volvos miljöpris
2011-11-08
Nytt Chalmerslab
2011-11-08
Connecting Europe: EU:s nya stomnät för transporter
2011-11-08
AB Volvo Organiserar - får ny organisation
2011-11-08
AB Volvo bromsar
2011-11-08
Saab kämpar vidare
2011-11-08
Volvo PV visar förlust
2011-11-08
World Entrepreneurship Forum 2011
2011-11-07
FFI-konferens i Göteborg
2011-10-28
Volvo PV lägger ned fabriken i Uddevalla
2011-10-04
Svensk ingenjörkonst på IAA
2011-10-04
Mot framtiden med teknik
2011-10-03
Avancerade balanskonster | nulägesanalys |
2011-10-03
Hej Fredrik Sidahl
2011-10-03
Triple helix ger spännande projekt
2011-10-03
Saab väntar på OK från Kinesiskt departement
2011-10-03
Nya siffror för CO2 utsläpp
2011-10-03
Nya samarbeten mellan Lidköping och Chengdu
2011-10-03
Introduktionen av elbilar kan nu bli verklighet
2011-10-03
Subventioner påverkar inte köp av elbilar
2011-10-03
Säkerhetsrisker i bilars elektroniska system
2011-10-03
5 snabba frågor till Pether Wallin, VD på AstaZero
2011-10-03
Blandade notiser...
2011-10-03
Scania sponsrar OS i Ryssland
2011-10-03
85 % av all godstrafik på lastbil
2011-10-03
Dieselhybrider viktiga
2011-10-03
Saab söker rekonstruktion men får nej
2011-09-08
Ny typ av 4- hjulsdrift ger spännande egenskaper
2011-09-08
Full fart för Elmo Sweden
2011-09-08
Intressant program under IBED 2011
2011-09-08
"Sverige har en jättechans"
2011-09-08
Volvos framtida motorgeneration tillverkas i Skövde
2011-09-07
VW blir stor på lastbilar
2011-09-07
Det händer mycket hos Volvobolagen
2011-09-07
Politisk kris skapar problem
2011-09-07
PowerCell skapar nya möjligheter
2011-09-07
Toyota grönast
2011-09-07
Vem äger kunden?
2011-07-05
Fordonsindustrin — en motor för Sverige
2011-06-21
Automotive Sweden i Almedalen | LIVE! |
2011-06-21
En avgående VD blickar tillbaka på sina 12 år vid ratten
2011-06-21
Nya bränslen är ingen enkel fråga
2011-06-21
Hållbara satsningar i Västsverige
2011-06-21
Ta bort skygglapparna
2011-06-21
5 snabba frågor till...
2011-06-21
Samarbete för framtiden
2011-06-21
Vätgas ger möjligheter
2011-06-21
Nya tider - nya fordon
2011-06-21
Jakten på framtidens drivmedel
2011-06-21
Många kom för att diskutera affärsmöjligheter i Kina
2011-06-21
27 % av fordonssektorns drivmedelsbehov...
2011-06-21
Göteborg först i Europa
2011-06-20
Kompetens i fokus för fordonsindustrin
2011-06-20
Se videoklippen här!
2011-06-14
Hasse Johansson trivs på science park
2011-05-04
Honda vet vägen mot hållbart samhälle
2011-05-04
Hoppet står till BRIK länderna
2011-05-04
Avknoppning från Volvo växer sig stark
2011-05-04
Den stora förnekelsen
2011-05-03
Fredrik Sidahl ny vd för FKG
2011-05-03
Världens största flotta av eldrivna taxibilar
2011-05-03
Etablering i Indiana?
2011-05-03
E-driveline i Göteborg
2011-05-03
Bensinpriset avgör
2011-05-03
Japans läge allt tyngre
2011-05-03
Shanghai — snart viktigaste bilutställningen
2011-05-03
Bilvarumärken inte mest beundrade
2011-05-03
Turerna kring Saab snurrar allt fortare
2011-05-03
SKF och Chalmers bildar tekniskt center för hållbarhet och miljö
2011-05-03
Fordonsindustrin — en motor för Sverige
2011-04-05
Klimatsmart är ett baskrav för VW
2011-04-05
i blir namn även i bilvärlden
2011-04-05
Frankrike ska bli ledande på elbilar och Peugeot hänger på
2011-04-05
Jobb bort i Europa
2011-04-05
Luft sparar energi
2011-04-05
Tsunamin ger fordonsindustrin problem
2011-04-05
Marknadsandel viktigast för Hyundai
2011-04-05
Uddevallafabriken åter helt Volvoägd
2011-04-05
Kompetens — Vår viktigaste konkurrensfaktor
2011-04-05
Portugal går före
2011-04-05
Två tydliga trender i Genève
2011-04-05
Kom ihåg - Ny omgång av FoU-kortet
2011-03-15
160 premiärer på Genèves 81:a bilsalong
2011-03-08
Vad hade hänt om Steve Jobs ägde Volvo?
2011-03-07
Tur, tillfälligheter och mycket hårt arbete
2011-03-07
Vi lever i en föränderlig värld och det är spännande
2011-03-07
Europas längsta ekipage ger bra resultat
2011-03-07
Nytt sätt att utvinna naturgas ger andrum
2011-03-07
Laddad start
2011-03-07
Trafikinformationstjänst som underlättar resande
2011-03-07
Volvo Cars & SP testar vägtåg
2011-03-07
Stark tillväxt under krisen
2011-03-07
Aktuella frågor inom Hållbara transporter lockade till kick-off
2011-03-07
Vicura levererar från ax till limpa
2011-03-07
Svår balansgång för centralbanker och politiker
2011-02-03
Subaru planerar gaskonvertering i Trollhättan
2011-02-02
Optimismen tydlig i Detroit
2011-01-31
Åska ger idéer
2011-01-31
Saab säljer delar av sin verksamhet
2011-01-31
Svenska leverantörer följer Volvo PV till Kina
2011-01-31
Ny utbildning för fordonselektriker och hybridteknik
2011-01-31
Nytt sätt att utvinna naturgas ger andrum
2011-01-31
Kartellmisstankar
2011-01-31
Fiats fabrik i Turin blir kvar
2011-01-31
Bilen 125 år
2011-01-31
Stort intresse för Sydamerika
2011-01-31
Samarbete räddar liv
2010-12-21
5 snabba med...
2010-12-21
Alla vinner på bra samarbete
2010-12-21
2010 — året då allt skulle bli bättre
2010-12-20
Utmärkelser till Nissan och Chevrolet
2010-12-20
AB Volvo o Scania går framåt
2010-12-20
Saab kämpar för att återvinna förtroende
2010-12-20
Haldex säljer bolag
2010-12-20
Biogasprojekt i Göteborg
2010-12-20
Truck & Bus World Forum i Göteborg
2010-12-10
Nytt från Truck & Bus World Forum 2010 i Göteborg
2010-11-05
Välbesökt och livligt elbilsseminarium med flera säkra svar
2010-11-05
Spännande utställare vid årets Truck & Bus World Forum
2010-11-05
Global ekonomi som styrs nationellt går inte ihop
2010-11-04
Chalmers navet för hållbara transporter
2010-11-04
Volvos miljöpris 2010
2010-11-04
Städer måste förbereda intro av elbilar
2010-11-04
Hallå där, Carl Holmquist Senior Analyst Danske Bank...
2010-11-04
Ett nytt sätt att arbeta
2010-11-04
Enhetlig EU avgift för Europas motorvägar på gång
2010-11-04
Vi tar ut mer ur vår planet än vad den tål
2010-11-04
Ikea går in i batteriföretag
2010-11-04
Nya idéer om förbränningsmotorn kommer fortfarande
2010-11-04
Elbilar blir dyra och tillverkare planerar leasing
2010-11-04
Ny chef och nya mål för Volvo PV
2010-11-04
Renault fortfarande tung i AB Volvo
2010-11-04
Scania och AB Volvo ökar farten
2010-11-04
Välbesökt och livligt elbilsseminarium med flera säkra svar
2010-11-04
IAA — en studie i kraft, teknik och tydliga riktningar
2010-10-04
El- och Laddhybridbilar — framtidens fordon
2010-10-04
Svenska underleverantörer vill ta marknadsandelar i Tyskland
2010-10-04
Regeringen måste rivstarta
2010-10-04
Politikerna svarar på fordonsfrågor
2010-10-04
Ekonomin hackar
2010-10-04
Lagret av nya bilar växer
2010-10-04
Kina satsar fullt på el
2010-10-04
Saab köper BMW motorer
2010-10-04
Det går alltid fortare än man tror
2010-10-04
Matchmaking med Enterprise Europe Network
2010-10-04
Jan Åke öppnar för nya samarbeten
2010-09-02
Risk för en stor depression i världen
2010-09-02
Kina på global uppköpsstråt
2010-09-02
Elen kostar 2 kr/mil
2010-09-02
Tur att det finns både entusiaster och bakåtsträvare
2010-09-02
Återförsäljare erbjuder nya sätt att äga bil
2010-09-02
Hallå där...
2010-09-02
5 snabba frågor...
2010-09-02
Unik fordonssimulator till Lindholmen
2010-09-02
Offensiv satsning under krisen gav marknadsandelar
2010-09-02
Svenska underleverantörer kraftsamlar inför IAA
2010-09-02
Semcon — deltar i forskningsprojekt inom framtida förarmiljö
2010-06-23
Våra varumärken förtjänar vår stolthet
2010-06-11
"Vår definitiva målsättning är att bli världsledande"
2010-06-11
En effektiv kollektivtrafik för alla
2010-06-11
Fordonsbranschen notiser
2010-06-11
5 snabba till Maria Grahn, forskare och projektledare inom drivmedel på SP
2010-06-11
Plastal ska stå för - närhet, kompetens och professionalism
2010-06-11
Hur fint kan ett gjuteri bli?
2010-06-11
Smartare truckar i sikte
2010-06-11
Kommer europabygget att knaka i fogarna?
2010-06-11
Fullsatt på seminarium om fordonsindustrins framtid Automotive Sweden seminarium
2010-06-11
Svenska karosstillverkare ska minska energiförbrukning
2010-06-11
Gröna Bilister utser MILJÖBÄSTA BILAR 2010
2010-06-11
Thailand — växer sig starkare inom fordonsindustrin
2010-06-11
Seminarium på Saabs bilmuseum lockade branschfolk
2010-06-11
Det kan göras mer och det kan göras bättre
2010-05-06
Ljus framtid för indisk fordonsindustri
2010-05-06
Elbilens genombrott i Sverige bromsas av priset
2010-05-05
Den ekonomiska tillväxten tar fart men är ojämnt fördelad
2010-05-05
Grekland skapar oro i världsekonomin
2010-05-05
Behovet av ingenjörskompetens har ökat
2010-05-05
Bilindustri het nyhet toppar medier
2010-05-05
Ny konstellation som oroar AB Volvos ägare
2010-05-05
Grekland får hjälp
2010-05-05
Bilmässan i Peking allt viktigare
2010-05-05
Geelys köp av Volvo PV
2010-05-05
Fordonsbranschen i korthet
2010-05-05
"Gammal kunskap kan vara en belastning"
2010-04-01
"Om 5 år kommer en betydande del av bilarna vara eldrivna"
2010-04-01
Rapport från bilsalongen i Genève
2010-04-01
Fouriertransform växer i Göteborg
2010-04-01
200 bilindustrichefer ger sin syn på framtiden
2010-04-01
Europa 2020 — EU Kommissionen föreslår ny ekonomisk strategi för Europa
2010-04-01
OECD ger råd i ny rapport
2010-04-01
Uppdatering från företagen i fordonsbranschen
2010-04-01
Oljepriset kommer att öka
2010-04-01
Kinas regering avvisar krav på uppskrivning av kinesiska valutan
2010-04-01
Folkpartiet tror inte på etanol
2010-04-01
Ny FN standard för elbilar
2010-04-01
Den ekonomiska återhämtningen går långsamt
2010-04-01
Vårsol över bilsalongen i Genève
2010-03-24
Nytt projekt - karossen blir batteri
2010-03-24
Carson City i Vårgårda
2010-03-24
Vårsol över bilsalongen i Genève
2010-03-16
5 snabba med Anna Dubois
2010-03-04
Intervju med Kent Johansson — Regionråd i Västra Götalandsregionen
2010-03-04
Äntligen klart
2010-03-04
Toyotas problem växer
2010-03-04
Volvos nya motor gynnar klimatet
2010-03-04
Fraunhofer, ett känt globalt varumärke — men vad står det för?
2010-03-04
Greklands problem kan sprida sig
2010-03-04
Möt världens ledande fordonsaktörer i Göteborg
2010-03-04
Företagsnotiser
2010-03-04
Regeringssatsning på Trollhättan
2010-03-04
Ny ansökningsomgång av FoU-kortet
2010-03-04
Stort intresse för svenskt seminarium
2010-02-02
Utan förändring står vi kvar och stampar
2010-02-02
Biogas Väst Kickoff
2010-02-02
Utan batterigenombrott ingen stor elbilsmarknad
2010-02-02
Goda investeringsmöjligheter i Västra Götaland
2010-02-02
AB Volvo möblerar om i toppen
2010-02-02
Ford och Volvo PV går bättre
2010-02-02
Frihandelsavtal skrämmer
2010-02-02
Kina tar ledningen
2010-02-02
Lite mer hopp om positiv utveckling
2010-02-02
Oljepriset på väg upp
2010-02-02
Pininfarina i Uddevalla varslar
2010-02-02
SAAB köpet klart
2010-02-02
Klimatmötet — framgång eller fiasko
2010-01-04
Krönika över första decenniet på 2000 talet
2010-01-04
Ny version! BMW fortsätter Vätgasforskningen i lab
2010-01-04
Clean Truck 2010
2010-01-04
Diesel och Naturgas
2010-01-04
Elbilsbrist i Sverige
2010-01-04
Extra pengar till VG region
2010-01-04
Ganska tyst från Chrysler
2010-01-04
Hybridbilar ökar i Japan
2010-01-04
Kan Fiat vara intresserad av Saab
2010-01-04
Nya konstellationer
2010-01-04
Skrattet fastnar i halsen
2010-01-04
Toyota satsar på plugin hybrid
2010-01-04
Miljoner till testbana utanför Borås
2009-12-10
Det finns många goda viljor
2009-12-04
"Jag bedömer att det finns mellan 60 — 70 % "waste" av tid i en organisation — på alla nivåer."
2009-12-04
"Fördelarna med ett kinesiskt ägande i t.ex. Volvo PV och Saab är större än riskerna"
2009-12-04
Med människan i fokus
2009-12-04
Dramatiken fortsätter
2009-12-04
5 snabba frågor till Maria Strömberg, chef för Affärsdriven Miljöutveckling Business Region Göteborg
2009-12-04
Unikt elektronikkoncept ger goda utvecklingsmöjligheter i Västra Götaland
2009-12-04
Nu börjar arbetet bära frukt
2009-12-04
Framtidens tekniker utbildas på Hisingen
2009-12-04
SKF och Ricardo samarbetar i utvecklingen av framtidens energieffektiva lösningar för fordon
2009-12-04
Annorlunda bilprojekt
2009-11-05
Teknikstrategier börjar klarna
2009-11-05
Statens riskkapitalbolag Fouriertransform gör sin första satsning
2009-11-05
Diplom för strategisk kompetensförsörjning
2009-11-05
Tyskland besviket - Opel blir kvar hos GM
2009-11-05
FKG lanserar inköpsutbildning
2009-11-05
Blir Volvo PV kinesiskt
2009-11-05
Ett steg närmare för SAAB
2009-11-05
Fortsatt kärv lastbilsmarknad
2009-11-05
Ekonomin börjar återhämta sig
2009-11-05
SP tar initiativet för brandsäkerhet i fordon
2009-11-05
100 miljoner till uppsagda från Volvo & underleverantörer
2009-11-05
Trollhättan tar taktpinnen i elbilsutvecklingen
2009-11-05
Statens riskkapitalbolag söker fler investeringar
2009-11-05
Kina ökar farten
2009-11-05
"Inga genvägar till effektiv produktion"
2009-10-07
Försiktig optimism — men ännu tungt, mycket klimat och ny Saab
2009-10-07
El och hybrid men även lyx och prestanda på IAA i Frankfurt
2009-10-07
Kommer "double dippen"?
2009-10-07
Över 20 nöjda företag i Skaraborgsprogrammets högskoleutbildningar
2009-10-07
Köpenhamnsmötet förbereds
2009-10-07
VD som brinner för hållbara energisystem
2009-10-07
EU granskar Opelaffär
2009-10-07
Expert anser att Volvo och Saab tappar identitet
2009-10-07
En ny era tar form i fordonsvärlden
2009-10-07
Företagsnotiser
2009-10-07
Flexibilitet i framtidens bilfabriker
2009-10-07
Nyheter tunga fordon
2009-10-07
Fordonsnyheter - Tunga Fordon -
2009-09-03
Fordonsnyheter - Företag -
2009-09-03
Fordonsnyheter - Bransch -
2009-09-03
Fordonsnyheter - Politik/ Transportpolitik -
2009-09-03
Fordonsnyheter -Miljö -
2009-09-03
Fordonsnyheter - Övergripande -
2009-09-03
Svensk — Ungerska Entreprenörsdagarna 2009
2009-08-31
Kraftsamling för miljö, energi och hållbara transporter
2009-08-31
Många är med i batteriracet
2009-08-31
Världens första elbilspool på Lindholmen
2009-08-31
SKFs teknik minskar koldioxidutsläppen i fordonsapplikationer
2009-08-31
5 snabba frågor till Sara Wallin, VD Almi Väst
2009-08-31
Har bilindustrin bromsat klart?
2009-08-31
Batterier är framtiden
2009-08-31
Försäljningsstart av svenska elbilar i oktober
2009-08-31
090909 - En ny era för fordonsindustrin
2009-08-26
60.000 mil utan oljebyte med teknik från Göteborg
2009-08-14
Över 20 nöjda företag i Skaraborgsprogrammets högskoleutbildningar
2009-07-06
Stärk företagets konkurrenskraft med FoU!
2009-07-03
V8 ljud i din miljöbil
2009-06-29
Nyheter Automotive - Övergripande
2009-06-05
Nyheter Automotive - Miljö
2009-06-05
Nyheter Automotive - Trafikpolitik/Politik
2009-06-05
Nyheter Automotive - Bransch
2009-06-05
Nyheter Automotive - Företag
2009-06-05
Nyheter Automotive - Tunga Fordon
2009-06-05
Lägre bränsleförbrukning med hjälp av vindtunneltestning
2009-05-26
50 miljoner till kompetensutveckling för att motverka varsel och uppsägningar
2009-05-26
Kostnadsfri rådgivning stärker konkurrenskraften hos företagen
2009-05-26
Biogas nästa utmaning i North Carolina
2009-05-26
Motorsport och miljöteknik - en bra kombination
2009-05-26
Storsatsning på biogas i Skaraborg
2009-05-26
Med fokus på transport och framtid
2009-05-26
5 snabba frågor till Eva Tigerström & Malin Wallander, Vägverket
2009-05-26
Västsverige satsar på elbilar
2009-05-26
Trafiksäkerhetscentrum fortsätter mot nya mål
2009-05-26
Leverantörerna svarar för 75 % av värdet i en bil
2009-05-26
Fiat försöker ta ledartröjan
2009-05-04
Bilförsäljningen i Europa 2008
2009-05-04
Batteribyte lika snabbt som tankning
2009-05-04
Facket ger förslag till bilstimulans
2009-05-04
Fordonsindustrin i nationell och regional belysning
2009-03-27
Ny resolution från Europaparlamentet om bilindustrin
2009-03-26
Dramatik i fordonsindustrin
2009-03-04
Fiat lägst utsläpp av CO2 i Europa
2009-03-02
Sverige tar fart 2010
2009-02-27
Förslag på ny miljöklassindelning
2009-02-24
Stor test av elbilar i Sverige
2009-01-30
Volvo vill jobba tillsammans med ABB
2008-12-17
Stödpaket till fordonsindustrin
2008-12-15
Körsimulator till Göteborg
2008-12-11
Vinnova vill ha en miljard till bilforskning
2008-12-11
Samordningsmännen möter Jöran Hägglund
2008-11-30
Fordonsgas - första svanenmärkta bilbränslet
2008-11-11
Forskning med stolta anor
2008-10-27
Politisk vilja att stödja industrin
2008-10-27
Säkrare bilar blir räddningen
2008-10-27
Industri och akademi möts kring fordonsfrågor
2008-10-21
Göteborg centrum för framtidsområde
2008-10-10
Nya strukturförändringar nödvändiga inom Volvo Personvagnar
2008-10-08
Ny forskningsmetod inom trafiksäkerhet påLindholmen
2008-08-18
DevPort - nytt företag på Lindholmen, Göteborg
2008-08-18
Gemensamma forskningsprojekt gynnar svensk fordonsindustri
2008-06-16
"SP vill vara en stark resurs för fordonsindustrin"
2008-06-16
Drömfabriken
2008-06-16
Spara energi med textil
2008-06-16
Trender & tendenser
2008-06-16
Hur kan vi stärka fordonsindustrins konkurrenskraft?
2008-06-16
Svensk batteriexpedition till Tampa, Florida
2008-06-16
5 snabba frågor till Göran Värmby,
2008-06-16
Pilothfish hjälper Gatubolaget i Göteborg att koppla upp sin fordonsflotta
2008-05-19
2007 ett kanonår för svensk fordonsexport
2008-05-07
Autoadapt köper finländska Turvax produktsortiment Menox
2008-05-06
Alps Nordic AB går ihop med tyskt bolag
2008-04-30
CVIS-projektet visade upp sig
2008-04-24
Minskad orderingång till motorindustrin
2008-04-18
Kompetenscentrum Stål & Verkstad får strukturfondspengar
2008-04-18
Produktionsökning av motorfordonsindustrin i februari
2008-04-18
Volvo Lastvagnar testar hybridsopbil i Sverige
2008-04-10
PÅ VÄG MOT TRUCK & BUS WORLD FORUM I GÖTEBORG 2008
2008-03-13
FRAMTIDSTRO FINNS HOS MÅNGA
2008-03-13
DET BEHÖVS MER DJUPKUNNANDE INOM BATTERITEKNIK
2008-03-13
BATTERITRADITION LEVER VIDARE
2008-03-13
BATTERIET - NYCKELN TILL MORGONDAGENS ENERGISNÅLA TRANSPORTER
2008-03-13
VÄL FUNGERANDE DIALOG MED KOMMUNEN
2008-03-13
MOTORSPORTEN UTVECKLAR INDUSTRIN I VÄRMLAND
2008-03-13
NYTT NÄTVERK FÖR ATT STÄRKA KONKURRENSKRAFTEN
2008-03-13
NYTT HYBRIDFORDONSCENTRUM I GÖTEBORG
2008-03-13
5 SNABBA FRÅGOR TILL PETER FOLLIN
2008-03-13
STOR UTBYGGNAD AV LINDHOLMEN SCIENCE PARK
2008-03-13
NYA RABATTER I USA
2008-03-07
CLEPA KRITISERAR BILTILLVERKARNA
2008-03-07
KLIMATBEREDNINGENS BETÄNKANDE
2008-03-07
SVENSK ETANOL ÄR BRA
2008-03-07
NY RAPPORT OM BIOBRÄNSLE
2008-03-07
INTERVJU MED LARS WESTERBERG, PRESIDENT & CEO AUTOLIV INC.
2008-03-05
VOLVOBIL NUMMER 15 000 000 HAR LÄMNAT FABRIKEN I UDDEVALLA
2008-02-26
100 INGENJÖRER TILL GM I TROLLHÄTTAN
2008-02-25
NYA ÄGARE TILL ARVIKA GJUTERI
2008-02-25
SKÖVDE SATSAR PÅ BIOBRÄNSLE
2008-02-12
PRODUKTIONSTEKNISKT CENTRUM SKAPAR UTVECKLING
2008-02-12
Ny forskning ska ge bättre säkerhetssystem i bilar
2008-01-30
5 SNABBA FRÅGOR TILL MALIN KJELLBERG
2007-12-06
FÖRAREN I FOKUS
2007-12-06
COMPONENTA FRÄMMESTAD BYGGER UT
2007-12-06
INTERVJU MED FREDRIK ARP, VD VOLVO PERSONVAGNAR
2007-12-06
Branschnyheter oktober
2007-11-01
Transportpolitik-/Politiknyheter oktober
2007-11-01
Miljönyheter oktober
2007-11-01
Övergripande nyheter oktober
2007-11-01
Revolutionerande mätteknologi
2007-10-25
Aktien ner för biltillverkare
2007-10-25
Hastighetsrekord av bilar drivna med bränsleceller
2007-10-25
Försäljning av General Motors fordon
2007-10-25
Ford bättre än Toyota
2007-10-25
Amerikansk etanolkapacitet
2007-10-25
Finansiering av nya etanolföretag
2007-10-25
Etanolens vilda framfart stoppad
2007-10-25
Nytt Connected Vehicle Proving Center invigt.
2007-10-25
Övergripande
2007-10-19
Företagsnyheter
2007-10-19
Miljö
2007-10-19
Politik/Transportpolitik
2007-10-19
Branschnyheter
2007-10-19
