Under mässan fanns företag från alla världens hörn representerade. Precis jämte den svenska samligsmontern fanns Indiens motsvarighet, dock var denna monter inte ens en fjärdedel av den svenska. Det kändes tydligt att IAA är mer en svensk marknad är indisk. Att FKGs monter sedan var välbesökt av indier visar kanske att vi om två år lär få se en större indisk satsning.
 
Vi passade även på att ta pulsen på några av företagen i den svenska montern. Två av de svenska underleverantörerna var familjeägde Uppåkra och Tonsjö. Vissa liknelser mellan företagen kan urskiljas, där både företagen gör liknande komponenter, båda är familje- och verkstadsföretag och de vill båda öka sina andelar på den tyska marknaden.

Uppåkras erbjuder med sina ca 200 anställda skärande bearbetning i metalliska material och det var inte första gången företaget besökte IAA. Från sina tidigare besök har de en del intressanta kontakter som de jobbar vidare med och i år hoppas man på att utöka samarbetet med några av de befintliga tyska kunderna. — Syftet att vara med på IAA är att marknadsföra sig och försöka få fler kunder. Det är också viktigt att synas och vårda kunderna genom att visa sig här, säger Uppåkras VD Bengt Williamsson.  
 
För Tonsjö och VD Jonny Nyberg så var det första gången de deltog på IAA. Företaget har gjort en gedigen marknadsundersökning och gjort en kravsättning på vilka kunder de vill nå i Tyskland. De identifierade en stor mängd företag som de sedan har skalat ner och har nu ett 20-tal intressanta företag som de vill bearbeta och träffa. Jonny är mycket positiv till den gemensamma satsningen som gjorts under IAA där man samlat de svenska företagen.  — Det ger tyngd och vi visar vår samlade kompetens. Vi har några av de bästa tunga fordonstillverkarna i världen i Sverige. De väljer att jobba med oss. Det tyder på att vi har kvalité och kompetens i Sverige, säger Jonny Nyberg.
 
Ett annat företag som deltog i FKGs samlingsmonter var Finnsveden.  För Finnveden är den tyska marknaden en naturlig väg att gå ut i Europa. Trots att man redan har är inne på den tyska marknaden är målet med IAA medverkan tydlig. — Vi är på IAA för att hitta nya kunder och på sikt öka marknadsandelen i Tyskland, säger Bart Van Lokhorst Europeisk säljchef. För Finnveden är både personbilsindustrin och den tunga fordonsindustrin är mycket viktiga. Dock har jakten på viktminskning inom den tunga industrin inte tagit fart på samma sätt som inom personbilsindustrin. Där ser vi en stor framtidspotential med våra lättviktskomponenter tillverkade av magnesium, menar Bart Van Lokhorst. Idag har Finnveden tillverkning av magnesiumkomponenter i Polen och i svenska Hultsfred.